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商品訊息特點



形狀
  • 圓形
圖案
  • 卡通動漫
表布材質
  • 毛絨






尺寸/ 35x33x14cm(正負5%)
表布材質/ 100% 高質感絨布 (100%聚酯纖維)
填充物材質 / 100%聚酯纖維
重量/ 450公克(正負5%)
產地 / 中國

◆網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具,實際出貨件數以「商品內容」說明為主。
◆顏色:如圖,網頁產品因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳 。
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◆清潔保養方式:可水洗/不可乾洗/不可烘乾/不可漂白/不可熨燙/不可擰扭或脫水
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中國時報【李萬吉】

三年多前,升高中的會考開始實施,因制度設計關係導致作文分數比重被過度強調,結果讓國中家長更重視「學作文」。前陣子公布107年高中學測也將調整作文測驗方式,學生必須在80分鐘寫出兩篇長篇作文,消息一出,讓高中家長也緊張了,看來坊間的作文補習班的業績還會繼續鼎盛。

許多人抱怨台灣學生的語文表達能力越來越差,尤其作文能力更是每下愈況,曾聽一位高中國文老師分享改作文考卷的感想,有些是詞不達意,抓不到文章主題;有些則言不由衷,堆砌許多華麗詞句,卻無法感動人。這是現場老師看到的果,但我們得想想原因是什麼?

在現階段的中小學課程和教學裡,寫作這件事往往是重量不重質,學校通常只規定老師每學期應要求學生寫幾篇作文,篇數達到就算盡了責任,且過程多淪為出題、寫作、批閱的形式,少了系統的引導和討論;就算老師很認真的批改,學生看了老師的評語能有多少啟發和提昇呢?

相較於一般科目的學習,寫作雖有些基本的規範,但沒有標準答案,需要從內心去啟發想法,不該是讓學生套套公式背範本。而且寫作某種程度像是學習樂器,需要正確的引導和足夠的練習,才能累積「功力」。如果我們真的重視寫作的學習,就得好好設計教學流程,提昇教學技巧。很遺憾的是,多數學校老師沒有時間或沒有能力這樣做,結果就只好由坊間的作文班來代勞了。

好文筆除了寫作技巧外,還需要有充實的內涵。除了廣泛的閱讀,也可透過對周遭的觀察、對事物的體驗、對問題的思考等方式,累積更多題材和想法。寫作能力的確很重要,但光靠考作文就期待老師會教作文,學生會寫作文,似乎把問題簡化了!

(作者為康軒文教集團董事長)

元旦連續三天假期,前往墾丁、台東必經的台一線及台十七線,湧現大量返鄉及迎曙光車潮,警方昨(卅一)日沿線實施各項疏導管制措施並設有指示標誌,籲請民眾配合以維交通順暢與行車安全。

枋寮警分局指出,調撥車道:將對向車道調撥一條車道供南、北向車流行駛。其中,十二月卅一日上午八時至下午一時、一月一日上午八至十二時,於台一線水底寮五岔路口至中山路口,全長約五公里,調撥北上內車道供南下車流使用。一月一、二日下午三至六時,於台一線中山路口至水底寮五岔路口,調撥南下內車道供北上車流使用。

北上交通量壅塞時,建請民眾行駛以下兩條替代道路,避開水底寮壅塞,路線一、台一線→沿山公路右轉→農場路左轉→台一線戰備跑道右轉→往南州交流道。路線二:台一線→沿山公路右轉→直行往新埤打鐵方向→往南州交流道。

車輛分流:於一月一、二日下午北上車流量達到巔峰壅塞時,將視車流量機動實施分流管制措施,一、北上交通量車多壅塞、南下車流量少,於台一線永翔路口實施分流管制,引導南下車輛至台一線右轉永翔路口,左轉屏南路口接台十七線直行往墾丁、台東。同步於太源路口及五叉路口南下車道實施封閉措施,避免南下車輛誤入車道;屆時五叉路口僅開放台一線北上直行及左轉台十七線車道。二、於台一中山路口管制左轉往枋寮車流,引導往枋寮市區車流前行至枋寮陸橋便道下再行左轉進入枋寮市區。

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